高新兴2022半年报：营收11.11亿！亏损之下有新机？(3)

在 智慧交通领域 ，截至报告期末， 高新兴已成功交付多个城市的智慧交通项目，譬如广东、湖南、贵州、内蒙古等地，其中逾亿级项目超过十个 ；多次斩获亿元以上的采购项目等，在城轨市场持续突破发展。随着轨交行业整体复苏，高新兴在轨交行业收入同步恢复增长。

值得注意的是，高新兴以车端产品及解决方案持续突破车厂客户和定点新车型，并 重点向新能源领域发力 。

截至目前，高新兴在 前装市场 已为 吉利、长安、比亚迪、广汽 等车联网行业合作伙伴提供安全可靠的车联网无线连接服务和车载终端产品，具有十余年的前装车厂服务经验以及车规级模组百万级配套经验。

2017年至今，高新兴也为 吉利汽车 多款主力车型提供智能网方案和产品，如极氪、几何、星越、帝豪、嘉际等新能源车型，并不断携手 广汽、长安汽车、东风日产、比亚迪 等品牌，实现合作共赢。 在车联网战略的执行中，高新兴正不断力争新客户、新能源车型，同步当下新能源汽车发展浪潮。

在 公共安全赛道 ，高新兴聚焦业务应用型产品，同时积极开拓高毛利自研软件产品，覆盖行业需求全栈产品完整生命周期服务，并提供集成项目整体交付与运维服务。

2

国内外渠道双铺开

供应链体系强完善

高新兴以国内、国外两条腿走路， 国内+国外双渠道进一步强化 ，实现稳健前行。

在国内市场方面，高新兴的销售网络覆盖 全国31个省市自治区，173多个地市级服务网点，20余个省级驻外办事机构。

报告显示，高新兴在 国内市场 实现收入 99,019.76万元，占营业收入比重89.15%，收入同比下降0.26%。

可见，高新兴的近九成市场都聚焦在国内，相对看重国内市场，国外市场仍有较大发展空间。

不过，相对于国内市场，高新兴上半年的海外市场发展更加给力，当前海外市场开拓卓有成效。