钉钉没有DAU焦虑(3)
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微信图片_20220919102727.jpg">更重要的是,如果后续产品调整或政策有所变动,他们只需要在后台简单修改组件里的信息就能刷新计算器,最快可以在20分钟内上线。并且,每有新险种出现,由于有了经验,后台开发专用计算器的时间就越短。如果按照传统企业信息化的做法,这个需求先要反馈到IT部门,立项评估预算、开发时间,再写代码、测试、上线,所有步骤一步都不能少,时间至少2-4个周。这就是数字技术带来的生产力提升,每一个员工都能有能力快速创造创新。它带来的示范效应是,从3月接触低代码以来,这个小组已经开发近20款和业务相关的应用,每月都保持稳定新增。钉钉上类似的数字化创新在各行各业屡见不鲜。上海三菱电梯的电梯保有量110万台,市场占有率排名第一,且每年新增10-15万台新电梯,是全球最大的电梯公司。但大企业,往往也是“数据孤岛”和“烟囱式架构”的代名词。由于有很多独立业务平台,上海三菱员工在使用钉钉之前,办公要打开七八个应用,领导更是要开3台电脑来“蝴蝶手”式的审批;而大量的外勤一线工人出去一次,包里带的东西很多,但后台的审批、发货、财务等各种业务系统,都是“下班就下线”,导致业务无法即时处理和反馈。基于钉钉,上海三菱电梯打造了了公司移动办公门户。打造四个统一、五个在线、千人千面的移动办公门户。例如,电梯这种精密复杂设备,出厂时都有各种图纸及纸质的维保记录等。日久年深,资料室占地甚至超过了办公室面积,但实际应用时几乎无法查询、利用这些知识资产,实际检索非常困难。在钉钉的支持下,上海三菱电梯逐步将原本堆放在资料室的纸质资料迁移至钉钉文档,形成了知识库。又基于云钉一体打造了“电梯急修平台”,利用钉钉机器人能力沉淀维保经验和资料。这样,通过打通设备IoT(物联网)+电梯急修平台(应用)+钉钉(底座),电梯发生故障时,IoT模块会将故障部件、故障情况等信息自动传入上海三菱电梯研发的“电梯急修平台”。平台基于算法,自动精准推送工单到相应维保人员的钉钉,并且随着工单配好可能需要的备件,维保人员直接带到现场;而维保人员在现场需要的技术支持,可以在技术支持的钉钉群里询问钉钉机器人。目前,这个机器人启用已经一年多,沉淀了上海三菱电梯过往的各种技术资料,图纸、维保记录等,并且每周都会更新迭代新。由此,借助这套系统,电梯故障可以以秒级速度反馈到系统里,维保人员可以以分钟级速度响应和到场。年轻的维保人员相当于得到了一位随时随地提供指导的“老师傅”,解决各种疑难问题,而原本平均长达15天的电梯维修时间也可以缩短到平均3天。而在上海疫情期间,上海三菱电梯用钉闪会开了17863场会议,日均226场会议。Teambition成为SMEC项目管理的有力工具,钉钉文档大幅提升三菱的协同效率。平均每周搭建一个低代码应用,目前共搭建了上百个低代码应用,全代码应用也逐步统一入口至钉钉。这是上海三菱电梯的进步,也是中国千行百业迈入数字化深水区后形成的丰富场景,更是钉钉大有用武之处的市场空间。类似的案例还有很多,淡化DAU导向后,钉钉为越来越多企业提供降本、增效、提高经营质量的深层价值,更多像山东能源、鲁花集团、波司登、上海三菱电梯、立白、百丽时尚、蒙牛、一汽、特步等大型企业都选择了在钉钉上开展数字化转型。而钉钉已经不再那么关心的DAU后,成为中国可能是第一个To B端的亿级DAU产品,它的含金量更高,也更证实了一件事——当你放弃一些表面的亮眼指标而去追求给用户提供深层价值时,最终市场会根据你给出的价值而给到恰如其分的评价和回报。*文中题图来自:摄图网,基于VRF协议。
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