服务旅客有“速度”，更要有“温度”

　　“秒光”“秒没”“系统崩了”……今年“五一”小长假买车票，让不少网友感叹“太难”。甚至有人表示，买票难堪比春运。这背后主要原因在于疫情防控总体稳定， 出游、返乡需求短期内暴增。同时，也受到抢票刷票高发、小长假战线偏短和车票预售期缩减等影响。

　　“五一”小长假铁路运输自4月28日起至5月1日，为期四天。据以往经验以及预售票情况显示，“五一”小长假客流将比清明小长假更加集中，预计客流最高峰在4月29日。为给广大旅客提供良好出行环境，铁路部门提前做出部署，采取多项措施确保旅客运输安全有序。

　　“五一”假期国内将再次迎来旅客出行高峰时期，假期的期待和美好如约而至，但随之而来的或许就会有一票难求的烦恼。为了让旅行的美好照进现实，铁路部门多举并措，从细节入手从小事入手，不断提升服务质量，力争让旅客旅行体验更美好。

　　高铁的快速读加持服务的“有温度”让五一出行充满期待。中国铁路在不断提高运行速度的同时应势融入人文情怀，提升的不仅是运力运能，还有旅客出行满满的获得感。服务措施以人为本，铁路不仅仅凭借一个微笑、一杯热茶的人文关怀收获人心，更是在旅客出行方便快捷的“获得感”上下功夫。铁路部门从旅客需求入手，从旅客切身体会的每一个环节入手，不断提升服务质量，用贴心的服务提升旅客出行的幸福指数。

　　意莫高于爱民，行莫厚于乐民。服务旅客没有最好，只有更好；没有终点，只有新起点。积极优化服务、创新举措，有“速度”有“温度”，变“端菜送饭”为“旅客点餐”，才能不断提高旅客的获得感和幸福感。        曹恒刚