这些飞机零部件都是3D打印的，TCT亚洲展来袭

世界三大增材制造专业展览会之一的TCT亚洲展——亚洲3D打印、增材制造展览会将于2019年2月21日在上海新国际博览中心拉开序幕，其中涉及金属增材制造技术的企业创纪录地达到了115家，其中包括了GE的增材制造的子公司GE Additive、GKN公司、欧瑞康、通快、DMG MORI等航空加工制造的企业。蜂鸟发现3D打印也将参展此次TCT。

对于国内航空制造企业而言，TCT亚洲展能够一站式帮助获取增材制造技术迭代情况；了解GKN、欧瑞康等国际航空制造供应链企业如何迎接增材制造的挑战，以及如何应对增材及整个数字化制造对航空制造、维修的变革。

让我们盘点一下TCT亚洲展对航空行业有哪些不容错过的部分。

下一代金属增材制造设备登场

目前国内航空领域装机量较多的金属3D打印设备，以德国的EOS M280以及英国Renishaw AM250为多，是两家公司在2011年先后推出的基于激光熔融技术开发的增材制造设备。

C919大型客机应急门导向槽零件 而即将亮相的最大革命性技术，非全球增材制造的最大独角兽——Desktop Metal在亚洲的首次出展，该公司目前估值为10亿美金，投资者包括Google、通用汽车。Desktop Metal采用的技术叫做结合金属沉积（BMD），与使用激光器进行打印的SLM技术不同，其是通过挤出液滴再层层堆积的方式构建3D实体的，这一技术更接近于传统的MIM金属注射成型技术。由于不会使用粉末进行烧结，其打印价格约为SLM技术的十分之一，而目前推出的Production系列的生产速度会是现有技术的100倍。

Desktop metal