东南沿海地区的福音—福厦高铁

　　近日，国内首条时速350公里跨海高铁，福州至厦门高速公里建设工地传来好消息，全线控制性工程，湄洲湾跨海大桥主塔成功封顶。（来源于：中国铁路）

　　福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，正线全长为277公里，先后跨越湄洲湾、泉州湾和安海湾，沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州共七座车站，是我国设计的首座时速350公里跨海高铁。开通运营之后，从福州至厦门将缩短至一个小时以内，减少了在旅途中的时间。

　　众所周知，福州是福建的省会，而厦门却是福建省内经济特区，两地之间每天都会有大量的人口往来，新的福厦高铁开通运营之后，将会打造福厦一小时经济圈，使得福州和厦门两座城市经济相互辐射，共同促进经济发展。“要想富，先修路”，福厦高铁是我国“一带一路”重点工程，福建省内山路众多，交通有诸多不便，随着福厦高铁的开通运营，该条线路北端衔接合福高铁、向蒲铁路，南端衔接厦深高铁，形成东南沿海高速铁路通道，将会解决我国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题，使得福建的交通网活络起来，促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道承上启下的作用。

　　交通强国，铁路先行。铁路的修建将我国一个个城市紧密联系起来，使得各个经济圈相互影射，共同发展。福厦高铁的建设，把东南沿海地区连接起来，打造成一个新的经济圈，与珠三角经济圈、长三角经济圈相互联系，促进我国的经济发展。在不久的将来，我国的铁路网将会越来越完善，在高铁的衔接下，我们国家的城市、经济将不是再处于一个片区、一个经济圈，而是将我们国家打造成一个巨大的经济圈，相得益彰，共同进步。苗宏途