在互联网公司里，美团的技术实力可能是最被低估的(3)

在2005年最初推行Prime会员时，贝索斯也遭受了很多质疑，当时有人给亚马逊算了一笔账，假设快递公司的单笔订单成本是8美元，那么亚马逊一年的运输成本就会达到160美元（160亿美元？），远高于当时79美元的会员费，因此会让亚马逊很难达到盈亏平衡。但事实则是，Prime会员成为亚马逊最成功的产品之一。

对技术的研发和投入，在短期内看不到效果，甚至还会拖累公司的财务数据，创始人如果当时眼光不那么足够敏锐和坚决，采用了妥协式的摇摆政策而非技术至上的原则，那么美团外卖恐怕也并不会取得如此大的成就。

一个非常典型的案例就是，在当初外卖行业激战正酣时，美团的智能调度系统很好的发挥了中台作用，提供高效、准时且稳定的配送服务，最终从体验维度赢得了用户的认可。

其次是美团展示了其新一代的装备：智能电动车、智能语音助手等。

我和现场的美团工作人员进行了比较深入的沟通，这个送餐车是完全根据外卖小哥的痛点打造的，车身是和爱玛定制的，但做了很多改进，比如在车头增加了放手机的支架，将手机放进去，屏幕就变成了车辆仪表盘；车前也增加了餐箱，并且后面的餐箱也进行了升级，自带温控和紫外线消毒功能，并且打开和关闭是通过系统自动完成的。

我的理解是，伴随着小哥送餐单量的增加，美团外卖小哥装备的技术含量也在不断提高，而且美团完全是朝着最优化的思路去做的，这就导致即便是0.1的效率提升，对于整体来说都是一个巨大的运营效率迭代。

去年我们报道过美团小区守卫的小程序，解决的就是假扮外卖小哥混进小区的问题，而此次美团针对头盔，耳机都进行了改良和创新，比如小哥佩戴的蓝牙耳机可以通过智能语音助手全程用语音控制各种功能，最大程度避免了手机操作带来的危险情况。

这些装备接下来将会进行推广应用，至此，美团小哥已经武装到了牙齿。

以及

餐饮行业的一个普遍弱点，就是对于技术的轻视。不论是后端的SaaS系统，还是前段的获客系统。外卖的出现，一定程度打破了翻台率对于餐饮到店消费的魔咒，使得餐饮行业快速进入到一个高速发展期，从而出现了一批主打外卖市场的新品牌。现在，外卖已经成为一个非常主流的消费方式，可以这么说，以美团外卖为代表的互联网服务，改变了人们的日常生活。

对于美团来说，管理和服务好60万骑手，这在全球来说都是一个巨大的难题，因此打造自身的技术基因，是一件极其重要却又任重道远的事情。 像人脸识别，语音识别等人工智能技术，美团早已经开始应用实践，因此，技术对于美团来说有更为务实和迫切的一面。