无人驾驶汽车最大的安全隐患是什么？

无人驾驶汽车最大的安全隐患是什么？

1，高速行驶途中，中控故障，死机或者无法再次自动开机，而驾驶员没有反应过来去接管车辆的控制权。一旦发生，往往是相当严重的事故。

2，驾驶员过度依赖无人驾驶技术，出现对车辆不熟悉或者手动驾驶生疏。这种现象还是很普遍的，试想一下，不通过手机通讯录直接去拨号打电话的又有多少呢？经常使用指纹登录或者支付，你还记得登录密码或者支付密码吗？

3、最大的隐患，就是遭受病毒 ，被黑客攻击、操纵。

汽车智能系统可靠吗？如果失灵该怎么办？

1、   城市预碰撞系统

行车中总有注意力不集中的那么一两个瞬间，就是这瞬间致命。预碰撞系统是个完整的指令体系，自动探测前方障碍物，若系统判断碰撞的可能性很大，就会发出警报声。然后整个系统相互配合调节，刹车辅助，转向辅助，尽可能避免碰撞。若系统判断碰撞不可避免，则会预先收紧前座安全带、启动刹车来最大限度的减轻损伤。

2、汽车自动泊车入位

不需要人工控制。汽车制造商之所以开发能够自动泊车的汽车，是因为他们意识到消费者的需求。自动泊车能够帮助驾驶员自动停车。

如果无人驾驶自动汽车出了交通事故，谁会负责呢？

对于无人驾驶汽车出现交通事故处理方式的分析及建议：

1、保险公司应该出台对应无人驾驶汽车的保险种类，例如价格方面的调整，理赔及免赔方面细节调整等，且无人驾驶汽车商业保险必须强制且保额要高，保证交通参与者的利益，以免出现事故后车主无钱赔偿或自己损失不可挽回。

2、国家应出台允许无人车上路的技术标准，符合标准车辆允许办理上路许可手续。

3、应该国家予以征求意见及立法，可以先行建立某城市或地区试点，并配套出台相应管理规定及事故处理规定，测试汽车及规定条文并予以完善改进，后多地区推广普及试点。技术成熟及管理规定科学后再予以总结经验立法。

4、汽车内应有类似飞机的黑匣子及音视频记录，汽车电路及安全部分必须有对应的传感器，对于后期检测事故原因提取数据是非常重要的，黑匣子技术标准应该非常高，保证数据的可靠性，并且不但有音视频记录且必须连接汽车所有传感器，保证黑匣子记录整车及部件事故前的运行数据。

5、发生事故后，交警通过音视频及现场判定事故责任后，应先由保险公司正常对事故双方进行理赔。

6、保险公司应与无人车生产企业建立事故后处理机制流程，理赔后，如果保险公司怀疑事故原因是由于无人车软硬件技术问题导致，保险公司可以申请技术鉴定流程，第三检测机构通过车内黑匣子数据检测车辆技术故障原因判定故障原因及断定故障与事故的必然性，如果有必然联系，则保险公司可像生产企业申请赔偿，国家应有相关立法或试行规定。

7、或者保险公司可以对应无人车推出双向保险收费机制，例如车辆所有人对该车辆上了正常对应无人车商业险，生产企业或强制或自愿也可以为该车投放技术故障导致事故的保险，一旦检测机构鉴定为因技术故障导致的事故，可启动相应保险减少企业风险。

8、建议黑匣子实时连接网络，且数据实时上传云端，保证事故前一秒的数据云端都有保存记录，如果找不到黑匣子的情况或者黑匣子遇到极端问题损坏且数据无法恢复，且云端数据出现问题，且保险公司怀疑事故原因为汽车技术故障导致，此时无法走相应鉴定程序，应有立法或规定企业与保险公司之间如何分摊事故赔偿后的损失。

总之，总重要的是不管事故是否为无人车原因导致，保险公司必须启动保险程序，按照交警参考事故现场划分的事故责任对事故单方或双方或多方进行保额内的赔偿，如果超出保额内金额，且事故原因怀疑为车辆技术原因导致，应马上启动相关鉴定程序，规定时间给出鉴定结果后，如结果确实为技术原因导致，厂家应与保险公司马上启动厂家承保保险部分进行后续理赔，如理赔额超出保额，应由无人车生产厂家承担，所以建议厂家保险部分应该强制推行。