DLSS黑科技助力开快车，《F1 22》一周目体验

光线追踪这项技术距离发布已经有很长一段时间了，网络上对于这项技术的争执还是很大的。其实光线追踪技术是电影工业中非常成熟且常用的画面处理技术之一，它可以带来更为逼真的模型阴影与场景反射效果，为观众呈现更为真实、沉浸的场景造型和画面效果。

光线追踪的效果虽然很漂亮，但这个功能非常耗费显卡运算能力，往往会对显卡的性能产生相当大的影响，所以Nvidia推出了最具创新性的功能之一——DLSS技术。DLSS可以在维持显示质量的同时显著提高游戏的性能，后续迭代发布的DLSS2.0也成为了NVidia显卡的一项独立功能。光追和DLSS这俩一般搭配着用，不然游戏掉帧太厉害。

《F122》是最近支持的一款光线追踪和DLSS的游戏，它是一款体育类竞速游戏，游戏中加入了20名车手和10支车队的真实阵容，并引入了颠覆性的地面效应汽车设计，让车手能够近距离飙车并频繁互相赶超，次序瞬息万变，场面更加激动人心。

相比于《F12021》，新上线的《F122》在上线初就褒贬不一，《F122》取消了广受好评的故事模式，只保留了比赛模式，即便是新加入的“F1生活”模式，作用也仅停留在买车、做头发、搞家装，相比原本的故事模式还是差点意思。且该模式下的“线上玩家互访”功能就更显鸡肋了，毕竟能来玩这款游戏的大多都是F1爱好者，这些花里胡哨的功能显然对他们没有什么吸引力。

总的来说，这款游戏给我的整体感觉属于那种中规中矩的类型，单论游戏玩法本身并没有什么出彩之处，但是它凭借着游戏深度、生涯模式以及领先于其他作品的辅助和难度选项，《F122》依旧保住了这个系列作为市场上功能最全面、最容易上手的主流赛车模拟游戏的地位。不过诸如游戏崩溃、服务器掉线等老生常谈的问题依旧存在，还是希望厂商能够给予重视，尽快修补，给玩家一个更好的游戏体验，也稳住《F122》的风评。

不过值得一提的是这款游戏支持光追，游戏画面会更真实，光线反射会更细腻，这也是给我留下深刻印象的一点。游戏中对于迈阿密国际赛道有着不错的还原度，迈阿密的日光配沙滩带你领略308公里的赛道总长，19个弯道和3个DRS区域完美还原。更重要的是光追的加入，让光线在赛车、地面以及建筑上的反射清晰可见，玩家可以飞驰于玻璃幕墙构建的酷炫赛车场，光线逼真、美轮美奂。

得益于这款游戏还支持DLSS和FSR技术，开启DLSS能够让游戏帧数大幅度提升，质量模式可以提升60%的帧数表现，性能模式能够直接让帧数翻倍，玩家能够在不牺牲图像质量的同时，拥有足够的性能冗余来开启《F122》的沉浸式光线追踪效果。而FSR技术虽然对游戏帧数提升比DLSS高，但是画面细节损失较大。

由于《F122》中光追的应用更为广泛，所以想要在开启光线追踪的同时保持一定的帧数，整体的配置就需要跟得上才行。我用的就是12600K加上RTX3060的配置，实测在1080P下超高画质，开启DLSS，游戏帧数能够稳定在100帧，流畅体验F1的魅力，大家也可以参考一下我的配置。

12代酷睿应该是目前装机的首选，单核性能一骑绝尘，CPU我用的是被誉为“拳打11代酷睿i9，脚踢5代锐龙R7”的i5-12600K，六个性能核心+四个能效核心的配置，共计10核，最大主频为4.9G，全核心睿频4.5G。压这个CPU我用的是利民冰封幻境240水冷，标配两把120mmARGB风扇，兼顾性能与静音，用来压超频的12600K基本够用了。

主板用的则是微星的Z690刀锋钛主板，得益于12代酷睿DMI总线的爆炸式增长，它除了一个直连CPU的PCIe4.0M.2接口之外，还有三个从南桥拓展出来的同规格接口，总计可以插上8TB的PCIe4.0固态，再多的游戏也不担心没地方装。

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提到固态就不得不说一下PCIe4.0SSD异军突起，已经成为DIY领域最炙手可热的明星单品。虽然从性能上来看，PCIe3.0SSD已经能够满足大多数用户的使用需求了，但是使用PCIe4.0SSD最直观的体验就是电脑的运算速度明显快了很多，我用的影驰星曜X4PCIe4.01TBSSD在启动软件、拷贝文件、游戏加载、剪辑渲染等方面都明显优于之前用的PCIe3.0SSD。游戏转场、加载速度明显比我之前使用的PCIe3.0SSD更快，之前过场加载需要6-7s，现在只要4-5s的样子。

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显卡我使用的是影驰的RTX3060星耀MAXOC，对标上一代2060显卡，CUDA核心提升至3584个，显存也给到了12GB192-bit位宽，更大的显存更高的带宽，就算是应付之后的3A大作也能够绰绰有余。总的来说，这张显卡不论是性能还是售价方面都可以说是诚意满满。