惠州大亚湾未来发展怎么样？

大亚湾未来发展怎么样？

关于大亚湾惠州大亚湾(国家级)经济技术开发区：1993年5月成立，辖西区、澳头和霞涌三个街道办，陆地面积293平方公里。2018年，区内人口23万，GDP总量为686亿元，在惠州四区三县中仅次于惠城区。人均GDP为29.3万元，惠州第一。短短26年，其经济总量跃居全市第二，仅次于120万人的惠州中心城区，其发展不可谓不迅速。从最初的谈到大亚湾就想到不毛之地、鬼城、核辐射。到现在一个接一个错落有致的花园小区和工业园区。这些年在这片土地上确实发生了翻天覆地的变化。

大亚湾的经济大亚湾的经济发展得益于两大支柱优势产业，一是石化炼油和乙烯项目、二是西区以电子、PCB制造为主的高新技术产业。2018年石化产业增加值439.5亿元，增长43.2%，电子产业工业增加值103.2亿元，增长7.9%。无论是从产值还是从增速来看，说明区内主要的经济增长动力还是以石化工业为主。石化炼油做为现代社会的支柱产业，基本上属于那种旱涝保收躺着赚钱的摇钱树。

其经济结构三大产业占比分别为0.3：82.7：17，这也足够说明问题了。说明大亚湾高度依赖其石化、电子及汽车零配件产业。在现代经济社会中占主导地位的第三产业商业贸易与服务业占比太小。通俗点来讲，就是大亚湾还整个就是一大工业园，源源不断在在为惠州为国家创造利润。但同时也缺少了生活与商业的气息。来大亚湾的人分为两种：要么是上班族，要么是看房团。区内严重缺少生活配套资源，以及与其经济地位极不相符的科教文卫资源。从去年18.5%的经济增速来看，大概率在两三年之内超过惠州中心城区，但同样也大概率的在配套资源上不会发生任何变化。

大亚湾的前景深圳东，深惠一体化，深圳地铁14号线，大亚湾每个人都能耳熟能详的老梗。谁叫大亚湾紧邻深圳坪山区呢？目前，地铁惠州段受限于惠州城区人口不达标被叫停了。深圳东被大亚湾的房产中介喊了这么多年也凉了。人家压跟就不理你，直接绕过惠州跑到100公里以外的汕尾，去划了两个大亚湾大小的地块搞深圳小特区去了。只不过终究是睦邻友好的好朋友，隔得这么近，以后城市一体化融合倒也的确是大势所趋。

早在2016年惠州与深圳之间规划三条城际铁路和一条地铁线路：深惠城轨、深大（大亚湾）城轨、深惠汕高速城际、深圳地铁5期工程14号线以现有石化和电子制造产业，配合年吞吐量6000万吨货物的惠州港以及多条穿区而过的深惠城铁，大亚湾的未来还是大有可期的。

大亚湾位于广东省珠江口左侧、深圳市大鹏半岛的西南部，西邻深圳市，北靠惠阳区，东属惠东县，面积约650 平方公里，是南海北部一个较大的半封闭性海湾。在广东沿海地级市首部关于海岸带保护与利用的专项规划中，大亚湾凭借着山水生态资源和临近深港区位优势，成为本次规划的核心区域。这份规划，让大亚湾的前景无比的开阔和明朗。

1、大亚湾将成为广东省的“旅游业名片”。根据规划，环大亚湾新区着力打造形成“一轴一带四湾多岛”的海岸带空间格局，发展成面向珠三角的生态型滨海旅游度假基地。

2、惠州始终与深圳协同发展，深惠同城能够让大亚湾享受到深圳更多的红利外溢。深圳的地铁延长线将有可能直通大亚湾。

3、大亚湾的生活配套设施大大改善。万达广场作为一个商业综合体已经开业，将吸引到大量的人流和商家，大大改善大亚湾的居住环境和商业、人文气息，并且释放更多的工作岗位、更快的经济增长。另外，到2020年，大亚湾区将建成幼儿园80所、小学45所、初中22所、九年制学校1所、高中7所、职高1所，着力解决孩子上学问题。

4、交通方面，惠州地铁一号线将来会从惠州北站直通大亚湾，沿海高速、惠大高速也已通车，一小时生活圈已经形成。

长远来看，大亚湾会成为一个高品质的人居片区和旅游度假区，前景一片大好。