保运力，强服务，通畅春运回家路

　　今日起，2019年春运火车票正式开售。铁路部门预计，2019年春运全国铁路将发送旅客超过4.1亿人次。（中国新闻网）

　　“春运”被很多人称作“地球上最大规模的迁徙”，它牵动着每个人的心。以往“买票难、乘车难、回家难”使得春运一度成为社会热词。面对春运“大考”，铁路部门积极展开行动，提前规划部署，用增开车列保证运力，同时采取候补购票试点等新方案，给游子们春节回家过年打了一支“强心针”。

　　加开列车，保证运力。从中国铁路总公司发布的运输方案来看，春运期间多条铁路新线首次投入使用，17辆超长版时速350公里复兴号动车组将首次亮相京沪高铁。节前共安排开行旅客列车4787对，同比增加468对，平均每天可提供运能942万个席位，同比增长5.4%；节后共安排开行旅客列车4860对，同比增加460对，平均每天可提供运能964万个席位，同比增长5.2%。这不仅提高了购票成功的机率，还给了游子们一份“安全感”。

　　候补购票，强化服务。2019年铁路春运，12306网站(含手机客户端)将进行候补购票服务试点。当旅客遇到车票售完的情况，在12306平台登记购票信息支付预购票资金后，如有退票、余票，12306系统将自动为其购票，无论是购票速度还是成功率都将领先于抢票软件。该举措减少了旅客在购票需求没有得到满足时，耗费大量时间和精力反复查询余票，让旅客实实在在的体会到了方便与快捷。

　　2月23日，2019年春运火车票将开始发售，一年一度的春运大幕拉开。时代在进步，科技在创新。快速发展的铁路硬件措施，不断进步的铁路软件服务，让旅客回家的路近了，也让旅客归家的心“暖”了。（李烁妍）