恒驰5火爆大卖已成定局

恒大集团虽然深陷危机，但是许家印的造车梦正在一步步走向现实，恒驰5也终于快要问世了。在7月20日举行的首届720恒驰节活动上，恒驰汽车在宣布：截至18:04左右，恒驰5预售订单数达3.7万辆。

这个数字大大超出了外界的预期。在恒驰5开始预售之时，曾有消息称，恒驰5在预售10小时就收获了5万个订单，也有消息称该车在预售8小时的时候就收获6万个订单。不过，随后恒大都对此进行了否认。

恒大官方此次公布订单，看起来就是恒驰5的真实订单情况了。尽管最终的订单数字小了很多，但这依然令外界感到吃惊。

7月6日，恒大汽车首款车型恒驰5开启预售，此次共推出1款车型，预售17.9万元。

据了解，恒驰5属于纯电豪华SUV，车身尺寸超过宝马X1。恒驰5搭载宁德时代磷酸铁锂电池，额定电量72.8KWh，续航里程602公里，在快充模式下，电量由30%充至80%仅需28分钟。

恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼表示，“这个价格诚意满满，恒驰5就是30万以内最好的纯电SUV”。

不过之前有恒大员工透露，恒驰5定价17.9万元实际上是亏本的，后续不排除有涨价的可能性。

值得注意的是，近日，恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼在接受采访时表示，自7月6日预售发布会召开以来，这台车的市场反应要高过预期，从目前来看，恒驰5大卖已成定局。

从视频中可以看到，主持人和刘永灼一同对恒驰 5 进行了试驾，他们在车上对车辆的基本参数进行了简单介绍。刘永灼还就当前一些消费者关心的问题进行了回应。

对于延期交付的质疑，刘总回应称因为受到疫情等诸多因素的影响，交付时间相比此前定下的 6 月份有了一定的推迟。不过其同时表示，恒驰首批1万辆新车将从今年10月开始陆续交付，并在明年一季度前一定完成首批1万辆的交付。

至于为何选择恒驰5作为旗下首款车型推出，刘永灼解释称：无论是根据前期调研还是媒体的试驾反馈，恒驰5都是恒驰家族中最能打的一位，是有机会成为爆款的车型。

按理说，全国遍布房地产项目的恒大集团卖啥都不愁，毕竟有这么大量级的业主做支撑。果不其然，恒驰5的预售目标也“锁定”了恒大业主。

此前有媒体报道称，部分恒大物业的考核任务与这款车有关，有销售考核指标就是根据小区业主数量决定的。由此可见，恒驰5的目标消费人群是恒大的业主们。

传统大厂卖车靠经销商，新势力卖车靠粉丝，恒驰卖车靠业主。其实三种渠道比起来，业主的粘性会更大。而且恒驰5的权益中除了常规的终身质保、免费安装充电桩、定金抵车款以外，交车再付款、提车15天内可退车退款、车款直接打到公证处专用户，种种可谓是诚意十足、信心满满。

虽然恒驰汽车诚意十足，但消费者是否会为恒驰5买单，尚未可知。