恒驰极有可能超越奔驰？前提是给许家印10年时间

给许家印的“恒驰”10年时间，“恒驰”汽车一定会超过奔驰汽车！

这个回答在许多人看来是有些“吹牛”，因为“恒驰”要跟汽车业的老大奔驰较量，似乎没有胜算！但我之所以做出这样肯定的回答，就是因为“恒驰”汽车的老板是许家印！

许大帅这番跨界造车，表面上看有太多太多的问题：因为汽车行业是一个需要整合太多零部件企业，并整合设计、销售、生产等环节，还有品牌认知度这样一个复杂的全新领域。但是许大帅有一个特点：无论干任何事情，只有成功，没有失败！而且要么不做，做就是业界最好！

进入21世纪以后，世界各方面的格局都发生了重大的改变。在互联网领域、人工智能领域、新能源汽车领域，中国迎来了千载难逢的良机！

经过改革开放40年的高速发展，中国在软、硬两个方面都有了长足的进步。中国正逐渐由一个只会代工生产低端产品的国家，逐步向中、高端生产制造强国发展。近些年来，中国率先在全球掀起了中国智造浪潮。

中国改革开放这么多年来，在制造的硬件方面，是全球唯一具备所有生产门类的国家；而在软件方面，中国也开始实现弯道超车，从过去的追赶到并行，已经逐渐在某些领域进入到领先的阶段一一其中新能源汽车就是一个典型的代表。

新能源汽车是未来世界制造领域的阳光产业，是中国汽车领域弯道超车的希望所在。中国在新能源汽车与人工智能相结合方面，都具备不俗的实力。

在全球新能源汽车领域里，出现了特斯拉一花独放、中国百花齐放的局面。

而缺少传统造车企业沉重包袱的中国，恰好具备了全世界都不具备的新能源汽车市场、对新能源汽车旺盛的需求、生产新能源汽车各方面的科技技术储备。

所以在这个时候，许大帅杀进新能源汽车领域，火候掌握的非常到位、时机把握得非常精准！

虽然世界上传统的造车企业，比如奔驰、宝马、奥迪、丰田等，也开始发力布局新能源汽车，在新能源汽车领域的各个方面，也都有着各自的擅长领城，取得了不俗的成就。但是这些传统的汽车企业，有着船大不好调头、传统与创新难以兼顾，且传统造车行业的固有思维，使这些传统车企难以把全部身心和资源投入到新能源汽车，已经严重阻碍了这些车企在新能源领域的发展。

恒大这样的又有资金、又有管理经验、又有生产理念的企业，一旦切入新能源汽车领域，可以集中所有的优势资源，从新能源汽车领域的最高点切入进去，一开始就站在了领跑者的位置上，必将是世界新能源汽车领域里的一股可怕力量！

许大帅造车，拥有三个杀手锏。

一、钱多好办事

这句话听起来话糙，但理不糙。恒大拥有充足的资金流，可以在一张白纸上画出当今世界最艳丽的新能源汽车蓝图。没有任何造车经验的恒大，这是他的劣势也是他的优势。用钱可以买来一切，用钱买尽世界新能源汽车领域最高端的各项尖端技术。

恒大造车，一出发就站在了新能源汽车的珠穆朗玛峰上。

二、恒大恐怖的执行力

大家都知道：恒大之所以能从20多年前，广州一家小的不能再小的房地产企业，一跃而成当今中国最大的民营企业，靠的就是恒大恐怖的执行力。这种高效、强悍的执行力已经深深地烙印在恒大各级员工的骨髓里。我相信恒大造车，必然会将这种恐怖的执行力移植到“恒驰”汽车里，一旦这种执行力成功移植，再加上恒大充足的资金，“恒驰”汽车一定将飞奔起来！

三、揽全球精英

恒大已经在全球发出了英雄帖：要在全球征招8000名新能源汽车领域里的各路英雄好汉。

大家想一想：一个企业成功的最关键因素，是具备充足的资金流、高水平的科研团队、高水平的管理团队。一旦这三个方面都到位了，再加上一种先进的企业理念可明确的目标，这个企业想不成功都很难啊！

现在恒大的“恒驰汽车，就正好具备了上述所有的因素：“恒驰”的造车资金是世界一流的，“恒驰”收购的企业是世界一流的，“恒驰”合作的对象也是世界一流的，“恒驰”的技术人才也是世界顶尖的，而恒大自身的企业管理理念，也是得到了多年的磨合、整理、验证的。

现在“恒驰”最关键的是：是要把各种有利的因素进行最佳的组合和整合，把各个因素相互之间协调好，像一个齿轮一样精准的磨合在一起，能够高效的运转。而不是让他们互相磨合不到位，反而影响企业的高速运转。

面对新能源汽车，不管是传统汽车企业，还是新兴的新能源汽车企业，其实大家基本上都是在一个起跑线上！

这个时候车企之间往往拼的就是资金、拼的就是人才、拼的就是技术储备！而恒大在这几个方面，恰恰具备许多车企不具备的优势。

现在许大帅造车，至此是万事俱备，只欠一辆好车！

我们有理由相信：许大帅跨入新能源汽车领域后，一定会复制他在房地产企业创造的神话，一定会成为世界新能源汽车领域里的引领者。

鸿蒙盘古提醒大家：不要认为许大帅的造车梦只是个梦！

像许大帅这样在“战火”中磨砺成长起来的优秀企业家，在具备了充足的条件后、在做出了精心的准备后、在准确的掌握了时机以后，他在新能源汽车领域里，必将一剑封喉，招招致胜，成为这个行业的佼佼者！

前不久许大帅在德国，宴请了全球60多家最优秀汽车领域的高管和企业家，这是汽车界从未有过的企业家联谊盛会。

许家印正是在用这种方式，向全球的汽车界递上了自己的名片、向汽车领域发出了自己的声音一一这于他个人而言，他完成了一次从房地产商向汽车制造商的身份转变；于恒大而言，完成了一次从房地产企业向汽车制造领域的跨界；于中国而言，在世界未来新能源汽车的竞赛赛道上，又多出了一个强有力的竞跑者！