深圳：打造世界一流智能网联汽车产业高地(3)

“20+8”相关政策特别指出，依托南山、坪山、深汕等区（合作区），建设深圳智能网联交通测试示范平台、比亚迪汽车工业园（深汕）等重点项目，打造具有全球影响力的智能网联汽车产业高地。

“道路测试”是开展智能网联汽车技术研发和应用的重要环节。日前，深圳市交通运输局公布深圳市智能网联汽车道路测试第三批开放道路。本次共开放道路53条，道路里程合计约56.68公里，覆盖南山区、福田区、大鹏新区。

在重点项目打造方面，深汕特别合作区正在加快建设世界一流的汽车城。8月9日，比亚迪再度竞得深汕一宗超116万平方米的新能源产业用地。至此，在短短不到一年的时间内，比亚迪已先后在深汕竞得3块新能源产业用地，总面积超过200万平方米。

而对于深汕特别合作区来说，深汕比亚迪汽车工业园一期、二期全部达产后不仅将带来超过1100亿元的年产值，还有利于做大做强做优深汕新能源汽车产业，为深圳成为全球影响力的智能网联汽车产业高地奠定基石。

在总结深圳智能网联汽车产业的优势时，元戎启行相关负责人表示，首先，深圳拥有立法权，今年8月生效的《条例》让自动驾驶车辆上路有法可依，也让更多智能网联汽车企业有信心迈出商业化的重要一步。其次，深圳还是国内首个允许自动驾驶车辆在市中心CBD区域进行运营的城市，领先于北京、上海和广州；最后，深圳地处珠三角区域，拥有完整的汽车电子产业链，以及技术和生产优势。

“20+8”相关政策也明确目标，到2025年，深圳将在智能网联汽车关键技术领域取得重大突破、产业基础研发能力将明显增强、培育一批智能零部件供应链重点企业，实现网联化领域先发引领、智能化领域大幅跃升、电动化全面渗透。

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