AX7推出的AI人工智能车机系统，听起来很酷的样子，到底具体有多牛？

说到新款的AX7，真的，它最大的亮点就是它的AI人工智能车机系统，可以用“快速、聪明、人性化、暖心”来形容它。它的智能车机 A I生态全系标配WindLink3.0人工智能车机系统，它是首个可以自我学习、首个速度超越智能手机体验、首个听得懂人复杂语言、首个全场景生态并可以不断成长、首个永远在线无感升级（OTA）、首个无需下载APP即实现全功能应用的人工智能车机系统。一连串的首个，听起来就又酷又牛，简单来说就是，它可以根据平时和你的接触及线上大数据不断自我更新学习，且运行速度超过手机；就算你说的方言或者外语，它都能马上反应为你服务；操作简单无需下载繁琐的软件给你最轻松的驾车体验，被誉为最聪明的SUV。人工智能小管家，用最聪明的才智，最灵敏的反应，最轻松的方式，给你最舒服的出行体验。就是全新一代AX7的AI人工智能车机系统。

汽车智能是指在哪些方面技术体现？有没有培训机构？

汽车智能主要体现在以下几方面：

自动驾驶自动驾驶虽然已经存在了比较长的时间，但仍旧属于比较前沿的领域。自动驾驶主要包括驾驶辅助（如自动校正）、自动泊车以及真正意义的自动驾驶。技术主要体现在从传感器、机器视觉、自动控制各大领域，但归结起来，都属于人工智能的大范畴。传感器主要用于捕获汽车外部环境信息，如树、行人、车辆的影像、距离等信息。机器视觉主要用于识别影像中的影像是树木、车、还是人，用于做后续的基础判断。自动控制则是负责将各种信息进行汇总分析，并且进行行为决策的一系列复杂技术的汇总，比如左转右转、前进刹车等等。

车联网车联网主要目的是提高交通运行的效率和保证驾驶安全。车联网是基于5G技术的产物，每辆车通过5G连接网络，实时上报自身行驶状态、位置以及即将采取的行为，并告知给周围车辆，所有车联动计算，做出全局最优解。例如红灯变绿灯，可以实现所有车同时起步而不撞车。相关技术主要体现在5G相关的通信领域、大规模云计算等。

当然，也有涉猎过一些不通过5G，而是用类似蓝牙的方式，发现周边汽车，在一个有限范围内进行运算的方式。

车载设备的智能化这部分主要目的是提升车内驾驶体验，例如通过AR技术提供更完善的导航体验。这部分展开有比较多的可能性，但是多数还是目前现有技术的应用，如AI语音对话、AR、机器视觉(疲劳检测等)。

道路设施智能化仅仅汽车智能化，有很多问题是无法被解决的。道路智能化，也是大势所趋，例如红绿灯联网，人行道使用状态检测等等。

上述提到的知识，基本都是需要系统化学习的，很难仅仅通过一个培训搞定。如果只是做其中某一个小的应用，那么可以尝试从软件开发入手，相关培训就很多了。

人工智能，物联网，AR等技术的综合应用。自动驾驶属于机器深度学习，自动识别车距，红绿灯，人和物，并能转弯，倒车入库等，无一不用到人工智能。车内与车外的信息链接就是物联网了，如智能打火，AR导航，AR办公，视频聊天等功能的实现。