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告别手摇织布机的AI时代(3)

2022-09-06 12:53来源:未知编辑:admin

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不仅仅是量变,更是产业变革的奇点

从过去一个算法需要一群AI工程师专项开发数月时间,到如今一个身处业务一线、不懂算法开发或代码编程的产品经理,一键三连,就可以根据自身需求,高效率地自主生产高质量的算法。 AutoML带来的不仅仅是量变,更是产业变革的奇点。 当前,已有越来越多圈内企业开始应用AutoML技术改变AI开发模式。很多企业正是受益于共达地的自动化训练平台和算法商城。 基于AutoML技术,共达地与客户共创共建,针对各行各业海量的垂直和细分领域的场景化AI需求,共同进行业务问题的定义,帮助客户实现算法的高效定制及下发部署,快速满足各类定制化需求,提高开发效率,降低人力和研发成本,与客户合作共赢。 例如央企旗下城市服务科技公司,平安智慧城市,就放手尝试应用AutoML技术为其生产多场景的算法。 通过共达地的自动化训练平台,平安智慧城市的开发者无需编代码,即可进行违规停车检测、井盖丢失或损坏检测、烟火检测、占道经营检测等碎片化场景的算法模型训练,还能一键到端部署。这一过程中,一路算法开发到部署花费时间最快只需数小时。 又如,在智慧交通的应用场景中,湖南省某市的交通管理部门在建设相关项目时,千视通便使用了共达地的AutoML自动化训练平台,定制了“行车未系安全带识别”、“行车打电话识别”等有关安全驾驶的一系列相关AI视觉算法。 在几乎没有投入AI算法工程师的情况下,两周之内便完成了各类复杂交通场景下的AI算法模型训练。 这些案例也都鲜明地印证了AutoML对于AI超大规模和精细化发展的不可或缺性—— 让AI应用从只由几个算法整合而成、只能完成单一任务的简单智能体,逐渐进化成由海量算法构成、具有综合能力的复杂智能体,从而完成各式各样的复杂任务。 如果将AI比作一架飞机,那么初始的AI应用就像莱特兄弟打造的第一架飞机,结构简陋,只能飞行12秒。而未来的AI应用,就像今天动辄数百万零部件的客运飞机,每天都可以把人从地球一端送到另一端的目的地。 正如共达地的公司寓意“共同到达目的地”,帮助别人成功的同时,自己也获得成功。 对此,共达地创始人兼CEO赵丛还有个有趣的总结:做AI不一定要成立AI团队。 对企业来说,通过共达地自动化训练平台,可以让碎片化的中长尾场景的AI算法快速落地,部署后也能快速优化迭代、持续升级,从而不断获得附加价值。 0代码低门槛的开发方式,也将AI人才的门槛降到最低,赋能集成商、方案商、渠道商快速具备靠谱的AI能力,让AI算法的开发不再成为发展的负担,而是化作提高竞争力和效率的武器。 更进一步看,有了自动化训练平台和算法商城,共达地无需踏入行业一线做总包集成项目、无需触碰最终应用,而是成为企业背后的算法赋能者,用AI生产力和生产关系的变革,创造新的商业模式—— 通过降低AI技术的单位应用成本,逐步帮助上下游企业进行AI技术赋能,大家形成长期且深度的合作,依托它们进入各个行业,最终实现规模效应,完成AI赋能百业的目标。

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