生鲜电商行业未来的市场空间有多大？

生鲜电商的空间很大，但是生鲜类产品的分级，包装，运输，贮藏，分销，配送体系还不是很完善，仍有很大的提升空间，需要各方面配合才行。

生鲜类产品种类众多，很多产品不适合长途运输，电商产地直发很难有好的效益，落地配，社区分销，冷链直达等各种模式需要摸索和完善。

生鲜类属于随机类消费，终端展示，购买便捷，时效性强，基地＋配送仓＋终端展示店＋速配应该有很大的竞争优势。

基地直发除耐储运水果外，有些生鲜产品包装，快递费，人工，赔付，损耗折合下来，有时候不比商超便宜。

提到用手机下单买菜，此前在很多人眼中，可能只是年轻人才会热衷的事情，但是在这段非同寻常的日子中，显然用户人群有了大幅的增长，除了常见的“80后”之外，甚至连“60后”都纷纷加入了线上买菜的大军。甚至为了能够在第一时间足不出户买到新鲜且充足的生鲜蔬菜，更是有不少朋友还设置好闹钟，仿佛又回到了曾经风靡一时的“偷菜”时代。而这种全民线上买菜的风潮渐起，也让不少业内人士感叹，差点倒下的生鲜电商似乎到了又一个春天。

【生鲜电商订单正在成倍暴涨】

早在春节假期刚刚结束的时候，阿里本地生活数据就显示，不少城市里的“60后”和“70后”已经加入线上买菜大军，而且增速相当之快。比如厦门的“70后”订单量同比去年增长近两倍，而“60后”的订单增长也达到1.4倍。

除了此前就已经在互联网行业中拼杀的生鲜电商企业之外，已经开始触网的线下商超，也已经越发频繁的响起订单到达的声音。济南市中区大润发超市新零售部经理在此前接受媒体采访时就表示，“超市每天外卖的订单量都在两千单左右，与同期相比上涨了两倍多”，而在这些订单中“生鲜类几乎是每单必点，占到了订单商品的百分之六十”。

如此的密集的需求，无疑也让此前面临降温的生鲜电商领域，借着此次疫情的契机迅速走入了千家万户。但是也有相当多的业内人士认为，这场偶发性事件给生鲜电商带来的短暂繁荣，可能并不一定意味着就一定会迎来转机，相反在旺盛的订单需求背后，这些平台也同样进一步暴露了供应链等方面的短板。

【电商下单玩成了农场“抢菜”】

如果你是一位已经投入在线上“抢菜”的用户，那么应该知道，在美团买菜、盒马鲜生、每日优鲜等多个平台上，什么时间点更容易下单成功，而在这其中极有6、7点营业的“早市”，也有晚上0点开放预订的“晚市”，但其主要的共同点就是容易秒空，甚至稍微来晚几秒可能就赶不上趟了。

但事实上生鲜电商难以满足用户需求的情况，其实并非在目前这个特殊情况下才出现。在此前很长的一段时间里，不少互联网企业都盲目相信烧钱补贴拿下市场的必胜法则，而忽视了生鲜这门生意里最需保障的供应链能力。只不过在过去由于C端用户相对较少，矛盾主要爆发到了B端。

而现阶段的疫情期间，火爆的生鲜电商在直面C端的情况下，依旧出现了例如拣货员缺乏，以及运力不足等问题。据我们三易生活了解，有网友表示平台菜品不全和送达不及时也成为了极为常见的问题。有生鲜电商从业者日前也对媒体透露，目前所面临的问题“主要还是缺人”。

【昙花一现还是遇到春天？供应链实力说了才算】

虽然眼下有乐观的业内人士认为，经过这段时间用户线上购买生鲜食材的习惯会被慢慢培养，有着多年沉淀的生鲜电商企业或许将会迎来春天。但依旧有业内人士判断，对于生鲜电商这门生意来说，想要构建出完善的供应链并非一朝一夕的事，“生鲜电商订单暴涨可能是昙花一现，但存活下来的或许依旧是寡头。”

那么，什么样的模式才能存活，乃至获得更好的发展呢？类似盒马鲜生这样始终以较高成本保障高标品的企业，现阶段则展现出了相当强劲供应链能力。未来类似这样的精品生鲜电商，也或将会有更大的概率进一步吸引追求高品质生活的用户，从小而美起步，并逐渐扩展市场占有率。

除此之外，当下在不少社区中流行的走量拼团模式，也可能会成为生鲜电商新的出路。实际上在美团买菜等平台之前，就已经有尝试以社区为中心，建立前店后仓或自提点，满足附近社区居民日常生鲜需求的做法。在这种模式下，平台可以不必精细化到每个用户的偏好，而是整合整个社区的数据增减，从一定程度上减轻供应链以及末端物流运输的压力。

事实上，此前很少有行业在降温时能够遇上这样特别的契机，因此如果生鲜电商企业真的希望用自己能够改变用户的消费习惯，那么显然这个阶段就是最好的获客时间点，并用高品质的服务来俘获用户。而这场发生在生鲜电商领域的变局，似乎也在告诉整个互联网行业，烧钱已经不再是留住用户的万能法宝，在当下以及未来，提升消费体验或许才是突破的关键点。