比亚迪业绩算不算“暴雷”，国资云、元宇宙又是啥？

国资云和元宇宙暴雷前哪都是事出有因，有预兆的。

例如国资云，现在的中国非常注重人权一说，315暴雷的就有摄像头信息外泄，最终企业被约谈，至于那些云服务，后续国家对其监管的手段会更上一层，对企业的要求更高，即便云服务前景乐观，但如果执行中达不到国家要求，怎么可能“鸡犬升天”。元宇宙也是一个样，现在国家忽然发令，对游戏进行严格监管及控制，对特殊年龄设定每天登录时间段及时间，元宇宙虽说火了一时，让游戏更具真实感，但最终还是受限于技术实力，毕竟，电子类产品，都是以分秒的速度蜕变，进化，稍有不慎，就得被淘汰。可比亚迪不同，比亚迪目前所从事的几大业务板块，都是当下全球发展的主版块，为更好的解决当下环境污染及交通拥堵问题，比亚迪有新能源电动车（乘用车/大巴车/重型工业电动车等等）+轨道交通（云轨/云巴）；为更好的改善动力电池的安全性及稳定性，比亚迪有刀片电池工厂；为更好的提升DM混动车续航减少油耗，比亚迪研发了dm-i技术；为了更好的实现自给自足，不受外界市场及技术受限影响，比亚迪研发了属于自己的车规级IGBT。

所以不要随便拿比亚迪和那些热门一时的企业对比，毕竟，一个沉淀了二十五年的企业，前行的步伐从未停滞不前，甚至在某些产品技术能力上，比亚迪还处于领先地位。虚头八脑的企业PK堪称技术控的比亚迪，完全不在一个水平线上，不值一提，没有可比性。想要了解比亚迪的业绩，建议看看他们今年的销量，销售业，都是以销量权衡业绩，比亚迪也不例外！别学长城不务实，搞那么多品牌捞钱。所有的汽车品牌，包括其他一切品牌，只有做单一品牌的时候是认认真真在做事的，品牌一多，内部也有业绩竞争。利润也要最大化，最后都是走不远的，百年企业那有那么容易。