中老铁路，成就国家间友谊的典范

　　一条黄金线路，造福两国人民。今年两会期间，作为高质量共建“一带一路”的标志性工程，中老铁路备受关注。来自各地的全国人大代表聚焦中老铁路开通后带来的机遇，围绕加快通道建设、跨境运输、对外贸易等内容说亮点、谈期待、谋发展。(人民铁道网2022.03.12)

　　心连心，中老铁路搭建两国民众“连心桥”。截至3月12日，是中老铁路迎来开通第100天，运输货物总量超120万吨，运输跨境货物总量超28万吨，全国13省份先后开行跨境货物列车360多列，货物出口至老挝、缅甸、柬埔寨等多个国家。中老铁路是共建“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目，两国在官方与民间通力合作不断建立互信互助、共享共赢的“连心桥”，同时，中老铁路展现出强劲的“辐射力”，既联通我国内陆，又辐射东南亚等区域。以中老两国之间货物运输为例，山东、浙江、重庆、江苏、广东等10余个省市经中老铁路相继开行至老挝万象等城市的国际货物列车，单日开行的国际货物列车最高时达6列。中老铁路的开通，是中国与丝路沿途国家分享优质产能，为中老两国建立起更加紧密的“连心桥”。

　　国通国，中老铁路探索国家关系“致富路”。中老两国自古以来始终保持着人口、资源、经济的交流，2019年两国签署《构建中老命运共同体行动计划》，让区域命运共同体的建设有了更坚实的框架基础。“山与山不相逢，人与人要相见”，中老铁路是泛亚铁路的重要部分，它将串联起东南亚多国，中老铁路将使老挝实现总收入提升21%。同时，中国作为老挝第一大外资来源国以及第二大贸易伙伴，两国在官方与民间通力合作不断建立互信互助、共享共赢的友谊桥梁，不仅能为两国经济带来更多机会与活力，更能把中国铁路的经营理念、成功经验、技术标准等带上国际，让更多的中国制造走出国门、走向世界。

　　百年变局，首看周边；大国之路，始于周边。中老铁路是维系中国与老挝两国命运共同体的千丝万线中的“重要走廊”，铺就两国守望相助的“连心路”，为老挝基础设施建设带来“质的飞跃”，共同打造牢不可破的命运共同体“添砖加瓦”。(邓颖)