铁路务工专列稳定开行 为复工复产保驾护航

　　铁路务工专列稳定开行，为复工复产保驾护航

　　自2月16日全国铁路首趟务工专列开行以来，截至3月15日，已累计开行务工专列300列，包车厢1250辆次，运送旅客已达33.2万人。近期铁路部门计划再安排务工专列13列，包车厢35辆次。（3月16日 《澎湃网》）

　　疫情来势汹汹，中国人民在毫无防备的情况下，迎来了新冠病毒的猛烈冲击。受疫情影响，全国各地复工时间限制、工人流动受限。对国内众多中小企业来说，无法开工就意味着难以承受的损失，而铁路部门客运列车大面积停运、列车发售隔座票等运力受限的局面更是令复工难上加难。在当前形式下，如何合理、高效部署开行复工人员定制专列工作，不仅仅是考验铁路部门的执行能力，更是需要国内各行各业人士的通力合作。

　　2月16日，载有近300名贵州籍旅客的G4138次列车从贵阳北站开出，在晚上十点左右到达杭州火车站，这也是铁路部门节后开行服务企业外地员工返程的中国首趟复工人员定制专列。随后全国各地复工专列如雨后春笋般冒出，使得大量务工人员得以返工。铁路部门采取有效措施，科学有序做好务工人员返程运输工作。及时了解各地企业复工复产安排和务工人员出行需求，做到“按需开车”；实行“点对点”运输，沿途不办理其他旅客乘降业务；提前做好列车消毒、通风和保洁工作；做好务工旅客进出站测温和途中抽检体温。

　　铁路部门通过上述方式，既方便了企业复工人员快速顺利返岗，又最大限度防止人员聚集，真正做到了上文所说的“合理、高效”。工人回到岗位生产，使得国内众多中小企业难以为继的局面得到缓解，企业经济得到复苏。中国人民的民族智慧在这次应对疫情危机中得到了充分的体现。（吴恒炜）