全球26个国家上百个汽车整车工厂停产，对国内汽车冲击有多大？

一、全球26个国家上百个汽车整车工厂停产，对国内汽车冲击有多大？

按照问题，说的是国外汽车的整车停产，对国内汽车的影响。

先说对国内整车市场影响，以下为往年进口整车数据:

2014年进口143万辆;

2015年进口115万辆;

2016年进口104万辆;

2017年进口121.6万辆;

2018年进口111万辆;

2019年进口整车108.8万辆。

从上面数据大家可以看出，整车进口除2017年增加外，数量趋于下滑状态。而2017年并非仅整车进口销量增加，该年国内整体整车销售均出现大幅增长现象。但大家需要留意进口数量下滑除了国内需求影响外，还存在部分车型国产化。进口整车除了小部分特种车辆外，绝大多数为高端车型，这部分车型对我国问题汽车市场并不会产生冲击，因此国外汽车整车停产，对过来整车市场几乎无影响。

我国除了具有广阔汽车市场外，还是汽车零配件出口大国，2019年我国出口汽车零备件达到3600亿以上，在国外整车厂停工影响下，国内汽车零备件必然收到巨大影响。

我国同样是汽车零备件进口大国，发动机、变速箱等关键零备件需求量巨大，2019年进口零备件金额达到约3100亿规模，为此，国外整车停产，必将影响国外零备件供应商，同样会影响到国内汽车整车生产。

在全球制造一体化的时期，任何环节的波动都会对整个供应链产生影响，这就犹如蝴蝶的翅膀。

国外的汽车受疫情的影响纷纷停产，他这个停产的原因，一个是因为需求端下降，造成了这个销售不畅，二一个就是员工为了防止员工的疫情的扩散而被迫关闭，但是主要的是需求端的不旺造成的，而中国的汽车行业也受全球的影响，目前看来中国国内的汽车需求也非常的疲软，即使政府最近有可能出台一些促进汽车消费的一些政策，也不会有什么明显的增长，所以说汽车的寒冬应该是刚刚开始。

最近已经看到很多4s店都在降价推销汽车，而现在汽车的一些限制措施并没有完全放开，国家以前的汽车下乡等政策也已经早已停止了，所以说汽车行业作为一个国家支柱产业受到的重视还是不够的。

而随着国外很多汽车的销售受到影响，他们在国内的销售也会有可能打价格战，那样对中国的汽车业会造成很大的冲击。

二、物联网对汽车产业的推动作用有多大？

物联网在汽车领域的具体应用往往被称为“车联网”，车联网涵盖了汽车与互联网结合的相关概念，可以说车联网未来的发展将有广阔的空间。

车联网对于汽车产业的发展具有以下几个重要的推动作用：

第一：车联网赋予了汽车更多的含义。汽车作为一个重要的交通工具，与人们的日常生活有着紧密的联系。车联网的出现让汽车不仅仅是一个交通工具，也是一个移动的办公环境、学习环境和娱乐环境。车联网让互联网的边界拓展到了出行领域，进一步丰富了用车生活，自动驾驶更是把用户从驾驶的疲劳中释放出来。所以，对于汽车产业来说，未来车联网是一个重要的发展方向。

第二：车联网促进汽车产业的结构化升级。车联网的发展会进一步推动汽车行业的结构化升级，提升汽车企业的创新能力。汽车产业通过车联网的发展能够积极投身到产业互联网的建设当中，这会释放出大量的市场空间。同时汽车行业的结构化升级不仅能够提升企业的科技研发能力，也会提升汽车企业的资源整合能力和管理能力。

第三：车联网促进人才结构升级。车联网的发展必然会促使企业进行人才结构的升级和调整，这会给年轻的人才提供更加广阔的发展空间。目前整个车联网领域的技术人才还是比较短缺的，从这个角度来看，学习车联网相关技术是个不错的选择。企业进行人才结构调整往往需要两条方案并行，一条是招聘新人才，另一条是对已有人才进行相应的培训。

随着5G标准的逐渐落地，车联网将是较大的受益领域之一，相信未来车联网的发展会促进整个汽车产业向着良性的方向发展。

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三、汽车行业是夕阳产业吗？

其实所有行业都是夕阳行业，因为现在都是短平快

燃油汽车是夕阳产业了，因为全世界都减排。新能源汽车虽有发展，但可能将不像汽油车一样，仍有部分人放弃电池汽车改乘公交地铁高铁了。

四、汽车行业会消失吗？它若消失，会有什么来取代？

从经济发展和科技进步来说，汽车行业可能是会逐渐消失的。未来科技进步了，可能汽车行业会被更先进的飞行汽车，或者飞行器等更先进的交通工具替代。

飞行汽车现在飞行汽车研发已经是各个国家创新企业研发的重点项目，现在已经有很多企业研发出来了样品飞行汽车，估计不远的将来，可能飞行汽车就能够走入家庭了。

现在来说，不仅美国好多企业在研究飞行汽车，我国很多企业也在研发飞行汽车了。比如美国Terrafugia公司计划于2019年推出首款飞行汽车，而且这样的飞行汽车也有望获得美国的上路许可。

这家公司将在2023年推出全球首台垂直起降的飞行汽车：TF-X在空中巡航速度可达320公里/小时，而总飞行距离可以达到800公里左右，这距离足以满足日常的出行需求。

而根据消息，现在吉利公司正在收购这家企业，已经宣布与美国Terrafugia飞行汽车公司达成最终协议，将收购Terrafugia的全部业务及资产。此项交易已获得包括美国外资投资委员会（CFIUS）在内的所有相关监管机构的批准。这样一来，我们的飞行汽车产业可能也会得到快速的发展。

更先进的飞行器等替代汽车的也可能是更先进的飞行器等。比如下面这样的飞行器，德国设计的，采用了18个螺旋桨，就是一台纯电动的飞行器，大概能够坐两个人的样子，现在使用电池大概就可以续航30分钟左右。

还有这样的飞行器，也是我国研制成功的电动飞行器，使用四个螺旋桨，这样的飞行器大概能够坐两个人，也是大概可以续航30分钟左右的样子，纯电动。

这样的一个飞行器也是采用了多个螺旋桨，采用纯电动方式飞行，也是能够替代汽车的。

因此，今后能够替代汽车的可能就是这样的飞行器了，非常简单，而且也比较安全。

结论可能未来汽车产业也可能会被替代的，可能是会被飞行汽车，或者是更先进的飞行器所取代的。

回答一下

可见的时间一定不会消失。

作为地面运输基本方式，汽车具有非常多的优势，成本、安全性、灵活、运载能力等，是其他运输方式不容易替代的。

即使未来出现类似汽车的飞行器，也会与汽车一起成为交通方式之一。并存相当长时间。要知道类似汽车的普及型个体飞行器，不是简单有个能飞的便宜车就行，需要几百项国家、社会、法律、技术、能源等各方面配套才行的。看一下电动车这么小的改变，都要几十年调整，就知道飞行器会更麻烦得多。

地下汽车也一样的。

所以，目前还完全看不到汽车消失。也没有绝对替代方案。