全新的奔驰EQE即将开启预售，预售价在50-60万区间内

汽车开启电气化进程，对于传统车企们来说，是一场极大的变革，在这次战争中，它们不仅仅要实现自身的转变，还将要迎接更多造车新势力的多方轰炸，虽说传统燃油车企在造车行业已经有了几十年，甚至上百年的历史，但活跃的造车新势力个个来势汹汹，都不好惹的角色，内燃机和电动机也是完全不同的领域，实现全新转型不是简单的事情。

汽车领域颠覆性的转变对于任何一个品牌来说都不例外，当然这其中也包含着一线豪华品牌BBA，早先奥迪就已经官宣关于有些燃油车型不再更新的消息，还积极的推出全新纯电etron系列，积极主动的顺应时代发展，如今，奔驰也是再也绷不住，就在本月25日，全新的奔驰EQE即将开启预售，最快下个月我们会看见新车的正式亮相，面对惨烈的厮杀，奔驰EQE有什么杀手锏呢？

从外观设计上看，全新的奔驰EQE使用纯电车标志性封闭格栅设计，整个格栅用优美的线条勾勒出灵动的造型，两侧大灯尺寸不小，形状算的上凌厉，点亮之后应该会更具备超强的辨识度，格栅内部有打造点阵式效果，凸显现代科技感，前包围部分，丰富且起伏的走线让整个前脸看起来运动感充足，在简约的设计中绽放大气之美。

从侧面角度看，车头部分较为低趴，有俯冲架势，侧身线条简单流畅，并为看见锋利的线条，与EQS类似，营造出优雅的弓形车身。车尾部分，则是大家都非常喜爱的贯穿式尾灯设计，内部光源为点阵式，贯穿车灯有加入小角度弧度走线设计，与整个车身融为一体。

转到车内，全新的奔驰EQE大面积使用软性真皮材质，在中控台的部分，还有质感满满的木纹设计，加上与奔驰S级相同的竖向大屏幕设计，整车内部氛围瞬间被拉升了几个高度。另外，纯电版的奔驰EQE与燃油版本奔驰E级相比，在尺寸上也有极大的优势，除了车身长度外，宽度、高度和轴距的数据表现都比奔驰E级出色。

至于续航方面，全新的奔驰EQE虽然搭载单电机，但最长续航可达752公里，完全碾压同级竞争对手造车新势力蔚来ET7。新车预售价可能在50-60万区间内。