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现在是科技发展的时期,请问将来汽车会成什么样子?

2022-07-23 12:08来源:未知编辑:时寒峰

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无人驾驶是百分之百的会实现!以后机场来朋友,不会再有很忙没时间去接机的可能性!定位预约好好车场车位,汽车自己就会到达指定地点!接到朋友后自动返航回到自己家!未来就真的会成为未来。。。。

未来汽车的形态:智能和半自动关于汽车未来形态(技术发展)的讨论有两个方向:科学预测与科学幻想。在智能化与自动驾驶两大话题的热炒之下,现阶段偏离分析领域的科学幻想逐渐成为主流;其内容大概有以下几点,简而言之为都不可能实现。

科学幻想1:绝对自动化之无人驾驶

从L1到L5,几乎所有汽车爱好者都认为未来汽车一定能实现“无人驾驶”。在需要用车时只要在APP上划定好路线,车辆即可自动完成寻车到送车的所有步骤;在进入车内后同样只要规划好路线即可完成车辆A点到B点的自动通勤。自此驾驶汽车会成为“电脑游戏”一样简单而轻松的操作,驾驶证与驾驶技术都是“上古时期”老司机的情怀了——绝对不会实现。

目前能够实现的只有L2或L4级半自动驾驶,其概念是在少数封闭式道路中可以让车辆以电脑控制来驾驶,但是仍旧不能脱离人工的监控。因为系统鲁棒性(稳定性/可靠性)有很大的不确定性,各类传感器在特殊天气中的误判率是无法解决的;且智能驾驶系统是基于ESP车身稳定控制系统打造,同时基于定速巡航系统的功能升级,然而仅此两项功能在很多场景中是不能够使用的,比如雨雪湿滑路面就不可以用主动刹车——自适应巡航系统也就不能使用了。

L5级自动驾驶系统绝对无法实现,原因之一是系统鲁棒性的问题,原因之二则是网络安全问题。任何由人打造的网络安全防护系统(防火墙)都可以被人来攻破,这是没有任何争议的理论;那么必然要接入云端的智能驾驶汽车,一旦被云端攻破则有可能会远程控制驾驶。试想这些重量从一吨到数十吨的汽车一旦被远程控制,道路安全问题会出现怎样的场景呢?所以无人驾驶汽车只有可能是科学幻想,或者是在小范围内特殊交通工具的人工远程控制,未来汽车仍需要以人作为驾驶主体。

科学幻想2:人工智能AI系统

AI在任何领域都不可能实现自主思维,因为机器一旦具备了逻辑分析能力则等于将要取代人的存在。因为机器的运转在人的控制下会遵照人的意图做出驾驶动作,而机器的自主思维一旦与人的思维产生结果的冲突,那么机器则会出现不可控的自行运转,产生的结果必然是无法预测的。这就像变速箱的TCU控制程序就会与实际道路需求产生逻辑冲突,其结果会造成换挡的顿挫;而主观思维不再限于某一总成,从TCU升级到ECU的话,那么车辆则会很“任性”。

综上所述,未来汽车的智能化充其量是人机交互系统的语音控制,以及车机接入互联网只有依靠各大APP的智能推动机制,以采集分析用户偏好内容并进行推送,实现汽车接入物联网。简而言之,汽车车机将从单纯的多媒体播放器与导航机升级为资讯的智能获取、路况的自动分析、沿途驾乘人员需求的分析与建议等等。这些内容将会让汽车变得更像一位“管家”,帮助用车人完成生活方方面面的规划与建议——通俗的总结:汽车变成了可以驾驶的智能手机,仅此而已。

总结:未来汽车与现阶段的汽车不会有功能与用户体验层面的革命性升级,充其量是遵循审美潮流的更迭进设计风格的转变。至于第三科学幻想的飞行汽车也不可能实现,因为直升型汽车动辄六七十升百公里的油耗与节油减排相悖,滑翔翼飞行汽车不适合用户的狭小的停车位(无法起飞),动辄数百万的造价也注定不会成为主流。所以未来汽车仍旧是在路面奔驰的“多媒体智能汽车”,对吗?

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