特斯拉 Semi 电动半挂车即将量产，将搭载约 500 千瓦时电池组

　　原标题：特斯拉 Semi 电动半挂车即将量产，将搭载约 500 千瓦时电池组

　　日前，特斯拉 CEO 埃隆-马斯克在 Semi 电动卡车投产前透露了这款巨无霸预期电池容量——竟然比任何业界人士猜想的都要小——为 500 千瓦时左右。

　　早在 2017 年，特斯拉就公布了名为 Tesla Semi 的电动半挂车计划，当时，这家汽车制造商公布了两种方案，一次充电就能实现超过 300 英里和 500 英里的续航里程。

　　它们的成本预计分别为 15 万美元和 18 万美元，但在满载的情况下，每英里的耗电量不到 2 千瓦时，预计运营成本将是特斯拉 Semi 的亮点。

　　在这样的效率和续航里程下，业界对特斯拉 Semi 的电池组预计在 600 千瓦时到 1 兆瓦时之间。

　　不过，在近日接受外媒采访时，CEO 埃隆-马斯克透露，特斯拉 Semi 的电池组将只有 500 千瓦时左右。

　　我们在 Model S 和 X 中的是 100 千瓦时的电池组，而在特斯拉 Semi 中可能会有 500 千瓦时的电池组这样的东西。

　　不过，这位 CEO 似乎在谈论 300 英里版本的电动卡车，他表示，更长续航里程的版本将在以后推出。

　　针对比尔-盖茨关于电池电动卡车不可行的评论，马斯克认为，增加 500 千瓦时电池组的那种重量不是问题。

　　他说，在重量方面，这并不是一个「游戏规则」，特别是如果使用的是结构性电池组，就像特斯拉去年在电池日上公布的那样。

　　特斯拉计划让采用新型 4680 电池的电池组成为汽车底盘的结构部分。

　　最近，一辆新的特斯拉 Semi 原型车被发现，该汽车制造商计划在今年晚些时候开始生产，并交付。

　　马斯克最近表示，特斯拉 Semi 卡车将在奥斯汀的 Gigafactory Texas 生产。

　　但也有迹象表明，特斯拉正准备在内华达州的 Gigafactory 进行一部分 Semi 卡车的生产任务。