中国铁路，未来已来

    人民网１２月２日电，中老铁路首榀简支Ｔ梁２日在老挝首都万象的中铁二局铁路工地现场成功架设，标志着中老铁路建设由线下施工转为线上工程施工，为全线贯通奠定了坚实基础。

　　自 ２０１３年秋天，习总书记在哈萨克斯坦和印度尼西亚提出共建“一带一路”倡议，５年来，全球１００多个国家和国际组织积极支持和参与“一带一路”建设。“一带一路”为全球发展合作搭建了新平台，在加速“中国标准”走出去的同时，也在壮大其自身发展成果，不断地将中国发展机遇同沿线世界各国分享，让各方搭乘中国发展的“快车”和“便车”。习总书记说：“设施联通是合作发展的基础。我们要着力推动陆上、海上、天上、网上四位一体的联通，聚焦关键通道、关键城市、关键项目，联结陆上公路、铁路道路网络和海上港口网络。”交通强国，铁路先行。铁路作为一种交通方式，作为国民经济的大动脉，这几年，在中国“一带一路”外交蓝图迅速扩展的情况下，无疑加快了中国铁路走出去的步伐。“一带一路”给中国铁路、中国制造带来了重大机遇，在激烈的国际竞争下，中国铁路以技术先进、安全可靠、性价比高，赢得了世界的认可。

    在世界其他强国之间争得自己的一片天地，我们要继续扩大自身的优势，继续打造中国品牌，一步一个脚印，向世界伸出双手，展现大国的担当与魅力。中老铁路连接中国、缅甸、泰国、越南、柬埔寨等国家，是打通中国在东南亚建设丝绸之路经济带的最佳选择通道，面对既多山又缺路，没有出海口，交通“极度不发达”的老挝。中国铁路对中老铁路建设提供有力的基础设施、人力支持和资金支持，克服了临建施工难度大、建设环境复杂，物资设备调配不畅、熟练劳动力短缺等诸多困难，将国内最新技术、最高标准带入老挝，不断加速推动中老铁路建设进程，助力“一带一路”建设稳步前行。多山又缺路，没有出海口，交通“极度不发达”的老挝。中国铁路对中老铁路建设提供有力的基础设施、人力支持和资金支持，克服了临建施工难度大、建设环境复杂，物资设备调配不畅、熟练劳动力短缺等诸多困难，将国内最新技术、最高标准带入老挝，不断加速推动中老铁路建设进程，助力“一带一路”建设稳步前行。中老铁路建设的加速，反映出了沿线人民的期望。将来建成的中老铁路会对沿线经济的发展起到大力的拉动作用，缩短了了沿线人民的出行时间，节约运输时间、降低运输成本、提高交通安全，直接和间接增加就业机会，增加人们的收入。拉近地区之间、城际之间和城乡之间的距离，提高人们的出行效率和生活质量。增强沿线地区居民的荣耀感和自信心，带来人们文化、习俗、观念等方面的变化，造福沿线人民。这是中老铁路建成后的巨大机遇，也是“一带一路”的大力发展为各国人民带来的丰厚礼物。铁路是一个国家经济实力、现代文明和技术进步的体现，能增强一国人民的荣誉感、现代感和民族自信心。中老铁路的建设更是两国人民友谊的见证，反映出了“一带一路”的深入民心，促进了东南亚各国的发展，是人类命运共同体建设的新成果。

　　“一带一路”建设从理念到行动，从愿景到现实，可谓硕果累累，为沿线国家和人民带来了新的发展机遇和福祉。伴随着“一带一路”建设的纵深推进，中国铁路提供的“中国标准”正在世界地图上不断延伸，不断诠释着中国铁路在“走出去”道路上的非凡实力和独特气质。世界各国正在通过铁路重新认识中国，而中国则通过铁路与世界建立起更加紧密的联系。中国铁路未来的前进方向是“中国梦”的清晰轨道，“一带一路”会将中国铁路不断推向更高的领域，与世界各国构建更加完善、融洽的合作蓝图。中国铁路，日生不殆，未来已来。（刘嘉荣）