特斯拉Model Y交付时间超半年？马斯克：没想到需求那么高

6月13日，小雷在Twitter上发现，有网友艾特特斯拉创始人埃隆·马斯克，称“今年大家是不想买Model Y了对吗？特斯拉的新订单交付时间已经推迟到了2023年2月”。对此，马斯克回应，正在加速RHD（右舵)Model Y的生产，他也没想到该车的需求会这么高。

据小雷了解，特斯拉在3天前在日本、澳大利亚等地区推出了Model Y车型，基本款最初的交付时间是8月至11月，而性能版原定于11月至明年2月。现在，如果是一位澳大利亚用户想要在官网购买一辆特斯拉Model Y，那么至少要等到明年2月至5月才有机会提车。

本来提车的时间就很久，因为Model Y卖得太好，准车主等待的时间就更长了，可见澳大利亚的消费者是真的很喜欢这款车型。小雷看了一下国内的特斯拉官网，Model Y基本款的预计交付时间在下单后的10至14周，还是远远不到半年的。

在日本、澳大利亚等地区销售的特斯拉Model Y，大部分由中国上海工厂出口。根据全国乘用车市场信息联席会近期公布的数据，今年5月，已经有22340辆中国制造的特斯拉汽车销往澳大利亚、日本以及欧洲等国家地区。中国上海工厂目前依旧承担特斯拉大部分的出口工作，未来还要扩大厂区增加产能，只不过新厂区迟迟无法落实生产，现在的新车产能也很难满足海外消费者的需求。

小雷曾经报道过，由于特斯拉产能一直跟不上，新车长期处于供不应求的状态，导致相关二手车价格暴涨，一辆开了上万公里的特斯拉，售价甚至比新车还贵。另一方面，国内自主品牌的国产新势力才刚刚开始进军海外市场，海外消费者可选的电动车型本来就不多，特斯拉Model系列大卖自然是情理之中。

或许在几年后，国产新能源汽车也成功在海外市场扎根，消费者的选择变多了，特斯拉便不再是一家独大。话说回来，比亚迪、蔚来、小鹏等车企都已经在挪威开始发展了，国产厂商们再加把劲，分担一下特斯拉的交付压力吧。